Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

типа

кучеряво жил матрос Железняк

вести с полей -

Таня вчера ходила в баню,
и даже два раза парилась.
а сегодня ей купили ковёр,
и она сидит счастливая в центре ковра и песни поёт.
и ещё у них созрели вишни

а с Матвеем связи не будет до воскресенья,
он уехал в тайгу на вездеходе.
типа

явки-пароли

френды, которые завтра к нам едут!

подсказываю как удобнее добраться, если вы пешком:
1. от метро Дмитровская - 10 минут пешком
2. от метро Динамо (первый вагон из центра) или Тимирязевская (один выход, наверх и налево) - маршрутка №19, идёт около 10 минут. около Динамо и Тимирязевской у неё конечная, маршрутки там всегда стоят и ждут. ехать до Арбитражного суда, и там прямо напротив - наш дом, такая белая 12ти-этажка.

явки-пароли у всех есть?
жду вас с 16 часов!
типа

упал - прижался

полезная информация из ленты - что делать человеку, который в метро упал на рельсы?

Если при падении Вы не получили серьёзных травм и можете самостоятельно двигаться, Вам нужно встать и, не приближаясь к краю платформы, с которого Вы упали, быстро пройти в конец пути (по ходу поезда). Ориентиром для Вас послужит черно-белая рейка, укрепленная на пути. Стойте за этой рейкой - Вы в безопасности!, ожидайте работника метрополитена, который выведет Вас из тоннеля.
Если же Вы при падении получили травму или видите приближающийся электропоезд - лягте ничком в лоток между рельсами, пригните голову и постарайтесь не шевелиться.
В этом случае поезд, даже и накрыв, достигнув Вас, не причинит вреда. Находитесь в таком положении до тех пор, пока машинист электропоезда или дежурный персонал станции не придут к Вам на помощь.
Ни в коем случае нельзя прятаться под край пассажирской платформы и пытаться самостоятельно выбраться с пути: вдоль края платформы проходит контактный рельс, на который подано напряжение 825В, приближение к нему, а тем более касание - опасно для жизни.
Ни в коем случае не приближайтесь к платформе! По доп. информации в самом конце платформы есть технический выход, лесенка, по которой можно будет уйти с пути.
Также если на наших глазах человек падает на пути нужно не стоять на месте, а тут же БЕЖАТЬ К ДЕЖУРНОМУ ПО СТАНЦИИ, чтобы он обесточил контактный рельс и вызволил пострадавшего!



ну и больше подробностей - Памятка пассажира



типа

вспомнилось

я как-то в поезде попала в одно купе с мужчиной лет 45-50.
он попросил меня надеть ему наволочку на подушку.
потому что он НЕ УМЕЕТ.
сначала, говорит, это делала мама, а потом жена.

вот честно - неужели такой мужчина не выглядит убого?
или это нормально?

френды, у вас-то как?
мужики - справляетесь с наволочками-то?
а с пододеяльниками?
типа

(no subject)

проснувшись утром, первым делом подумала - завтра суббота, высплюсь наконец...
в отпуске не выспалась - хотелось покататься подольше-побольше.
а снег нормальный только на леднике.
а на ледник ехать.
поэтому вставали в 7, чтобы подняться на ледник на первой "электричке".
на зубчатой передаче, чтобы с горы не свалиться.
вот такого типа http://www.turatlas.com/?12/1/10220.
электричка, кстати, 5 км. ехала по туннелю внутри горы.
и поднималась на высоту 2600 м.
на З(Ц?)угшпитце.
которая самая, кстати, высокая гора в Германии.
типа

(no subject)

я уже мильён раз рассказывала про асциндент в Стрельце.
ну типа от этого асциндента мой организм подвержен перманентному мелкому травматизму. если падает на пол вилка - то непременно свеженаточенная, непременно на выглядывающий из сандалии палец, непременно втыкаясь -)
давеча - очередной пример.
утром на завтрак мастерила омлет с ветчиной. ветчину, как водится, нарезала на мелкие кусочки и кинула слегка подрумяниться. сама в это время взбивала яйца. и вот подхожу я, вся такая тёплая-сонная к плите, в одной руке миска с яйцами, в другой - лопаточка, ветчину помешать...

и тут один тоненький, маленький кусочек ветчина на сковородке ка-а-ак ПОДПРЫГНЕТ!
и как свалится прямо на меня, прямо на нежную кожу, чуть повыше локтя!
мамочки!
он же раскалённый!
а у меня руки заняты!
а он жжётся!

но я не растерялась, и зубами его от тела оторвала... и вот второй день у меня на внутренней стороне руки, чуть повыше локтевого сгиба, сияет бордовый ожог, в форме аппетитного кусочка ветчины...

кроме этого, благодаря асцинденту, я обладаю Collapse )

пы.сы. что удивительно - асциндент действует исключительно по мелочам, тьфу-тьфу... ни разу не ломала ни ног, ни рук, тьфу-тьфу опять.
типа

(no subject)

фух, как же меня тошнит.
я плохо переношу наземный транспорт, в машине меня всегда укачивает.
пока ехали со встречи, меня плющило и колбасило изо всех сил.

интересно, можно как-то с этим бороться?
может аэрон какой-нибудь, или народные средства?
море

инфантилизм жжот

В новостях последнюю неделю показывали страдания сидельцев аэропорта г. Южно-Сахалинска.
Там непогода, взлётную полосу то ли снегом занесло, то ли льдом покрыло.
И вот две с половиной тыщи народу спят на полу и ругают аэропортовское начальство, которое полосу не чистит и воду с хавкой не подвозит.
Камеры показывают возмущённые лица мужиков. "да мне, тваю мать, в Маскву надо!", "бездельники! развалили Рассею! а мне надо в Челябинск, твою мать!", "куда смотрит правительство..." и т.д.
Морды, главное, у мужиков откормленные и суровые. Шапки зажаты в могучих кулаках.

Твою ж в бога душу мать! Помните, как Павка Корчагин застрял в поезде? И как все пассажиры, даже гнилые интеллигенты в шляпах и в котиковых муфтах, вышли то ли дрова для паровоза рубить, то ли шпалы чистить? Короче, деталей не помню, но смысл такой - сами всё в едином порыве починили и поехали себе дальше.

Из этих 2500 пассажиров, застрявших в аэропорту, минимум 500 - здоровые откормленные мужики. Даже если большинство из них в жизни ничего тяжелее ноутбука не таскало - всё равно могли бы полосу рассчистить "на раз". Или нет?